Nuna IXXA next

Det mest oplagte argument for IXXA next er kombinationen af vægt og vendbart sæde. Nuna angiver 6,1 kg uden bøjle og indlæg. Det er altså ikke et tal for vognen med alt tekstil og tilbehør på. Skal den tit løftes op i bilen, er det netop den udgave, du faktisk bruger, der er relevant at prøve at løfte. Prøv løftet med det tekstil og eventuelle adaptere, du vil have monteret. ^{[1] [2]}

Standardstellet er aluminium med carbonforstærkning. Stellet er altså ikke rent carbon. Riveted Rose er en konkret undtagelse: her er stellet helt i aluminium uden carbonforstærkningen, og Nuna angiver 6,3 kg med samme forbehold om bøjle og indlæg. Forskellen er værd at kende, hvis du vælger mellem farver, men materialet alene siger ikke, om den ene udgave holder længere end den anden. ^[1]

Whichs offentlige britiske oversigt fra den første test i 2025 angiver 6,6 kg, men oplyser ikke en konfiguration, der sikkert forklarer forskellen. Det tal kan derfor ikke bruges til at sige, præcis hvad dit eksemplar vejer komplet. Det understreger, hvorfor vægtangivelser bør sammenlignes med samme udstyr monteret. ^{[1] [4]}

Aktivér bremsen og tag barnet ud, før sædet løsnes. Sædet løftes fri af stellet efter tryk på sædeudløseren og klikkes på igen i den modsatte retning. Kontrollér, at sæde og låse er korrekt fastgjort, før barnet sættes tilbage. Du ændrer dermed barnets udsyn ved at vende sædet, ikke ved at svinge styret over vognen. Det er nyttigt, hvis barnet skal kunne se dig på én tur og se fremad på en anden. ^{[2] [3]}

Ryglænet har tre stillinger, og lægstøtten har sine egne tre indstillinger. Du kan derfor ændre ryg og benstøtte hver for sig. Ryggen reguleres med grebet på bagsiden. Her er en vigtig forskel på to knapper tæt ved hinanden: den lille knap i midten er foldeudløseren og må ikke trykkes ind ved almindelig rygjustering. Lægstøtten skubbes op, mens den sænkes ved at trykke begge knapper på undersiden og dreje den ned. ^[2]

Sædet må bruges fra fødslen, og manualen kræver den mest tilbagelænede stilling til nyfødte. Øvre grænse er 22 kg eller 4 år, alt efter hvad der kommer først. En høj vægtgrænse er ikke en garanti for, at sædets plads og selens placering passer lige godt til alle børn helt frem til den grænse. Se derfor på barnets faktiske stilling og selens tilpasning, ikke kun aldersangivelsen. ^{[2] [3]}

Spændet åbnes med knappen øverst, hvorefter de magnetiske clips tages ud. Ved lukning føres clipsene tilbage i spændet. Magneten hjælper delene sammen, men den strammer ikke selen for dig: skulder- og taljestropper skal justeres hver for sig. Skulderselens øverste beslag kan flyttes op og ned, så højden kan tilpasses uden at flytte hele ryglænet. ^[2]

Manualen angiver omtrent én fingers afstand mellem barnet og skulderstropperne. De må ikke krydses, og selen skal altid bruges. Den drejelige, aftagelige bøjle kan gøre adgangen til sædet lettere, men er ikke en erstatning for selen. Magneterne har også et konkret forbehold: hvis barnet har en medicinsk tilstand, der udelukker magneter tæt ved kroppen, siger Nuna, at vognen ikke skal bruges, og at man skal kontakte producenten. ^{[1] [2] [3]}

Det løse indlæg er af økologisk bomuldsjersey, som producenten angiver er GOTS-certificeret. Når indlægget tages ud, får man sædets mesh-løsning frem. Det giver mulighed for at ændre tekstillagene, men siger ikke noget om en bestemt temperatur. Ved genmontering skal skulder- og taljeseler føres gennem indlæggets rigtige slidser, og tilpasningen kontrolleres igen. ^{[1] [2]}

Kalechen har en udvidelse med lynlås, en solskærm og et kigvindue. Nuna beskriver stoffet som vandafvisende med UPF 50+. På en tur er den praktiske fordel, at du kan ændre overdækningen frem for kun at vælge helt åben eller lukket kaleche. Mesh-sædet og kigvinduet giver ikke i sig selv sikkerhed mod overophedning, og skyggen skal stadig vurderes ud fra, hvor barnet sidder og solen kommer fra. ^{[1] [2] [3]}

Regnslag er med i den beskrevne europæiske udgave. Kalechen skal være helt åben, inden det sættes på. Nuna kræver, at ventilationen kontrolleres, og at barnet ikke sidder under regnslaget i varmt vejr. Slaget skal af før sammenklapning og være rent og tørt, når det pakkes væk. Det er derfor ikke et ekstra lag, som uden videre kan blive på hele dagen. ^{[1] [2] [3]}

Det er en nyttig egenskab, at sædet ikke behøver at blive vendt fremad for at folde IXXA next. Manualen viser begge retninger. Nuna kalder foldningen automatisk, men den kræver flere forberedelser: barnet skal være ude og væk fra vognen, regnslaget af, styret i anden position og kalechen foldet tilbage. Først derefter bruges sædets foldeudløser. ^{[2] [3]}

Tryk den lille knap i midten af ryglænsgrebet, og klem derefter grebet. Fold sædet sammen, og træk op i foldestroppen ved sædet for at samle stellet. Den foldede vogn kan stå, når styret er indstillet som anvist. Hvis sædet er taget af, bruges i stedet foldeknapperne i stellets sædebeslag. Det er altså to forskellige greb afhængigt af, om sædet sidder på eller ej. ^[2]

Ved åbning drejes styret op, og sædet trækkes åbent til klik. Kontrollér fastlåsningen inden barnet sættes i. Øv gerne forløbet med den tomme vogn: især forskellen mellem almindelig rygjustering og foldeknappen er værd at lære uden tidspres. At vognen kan foldes med sædet på, betyder ikke, at man kan springe kontrollen af sædets og stellets låse over. ^{[2] [3]}

Nunas åbne produktmål er 95,5 cm i længden, 55 cm i bredden og 107,5 cm i højden. Bredden er relevant ved entrédøre og smalle passager, men mål den frie åbning og behold plads til at styre igennem. En åbning med samme nominelle mål som vognen giver ikke praktisk frigang. Den angivne højde er heller ikke én fast styrhøjde; grebet kan roteres i tre stillinger. ^{[1] [2]}

Sammenklappet oplyses 40 cm længde/dybde, 55 cm bredde og 75 cm højde. Den stående pakke er således forholdsvis høj, selv om selve vognen har lav vægt. Mål bagagerummets åbning og ikke kun gulvet inde i bilen. Producenten giver ikke et særskilt mål for hver sæderetning eller for bart stel. Det er derfor ikke sikkert, at alle konfigurationer har nøjagtig samme ydre mål. ^{[1] [2]}

Whichs offentlige tabel bruger 37 cm højde, 55 cm bredde og 76 cm dybde. Akserne og konfigurationen kan ikke uden videre sidestilles med Nunas stående foldmål. Tallene kan derfor ikke kombineres til et mere præcist mål. Lav vægt og foldbarhed betyder heller ikke, at IXXA next accepteres som håndbagage på et fly. ^{[1] [2] [4]}

Forhjulene er 16,5 cm, baghjulene 17,8 cm, og der er affjedring på alle fire hjul. EVA-dækkene er ikke luftdæk, som skal pumpes. Konstruktionen passer til ønsket om lav vægt, men specifikationerne fortæller ikke, hvor behageligt netop jeres brosten eller grussti opleves. Nunas omtale af forskellige underlag er en generel beskrivelse uden målinger bag. ^[1]

Styret justeres ved at trykke på knapperne i begge sider og dreje grebet. Det er en vinkeljustering i tre stillinger, ikke et teleskopstyr, der trækkes lige op af stellet. Prøv både håndledsvinkel og afstanden til vognen i almindelig gang. Nuna skriver, at styret passer til enhver kropshøjde, men det bør du selv prøve. ^[2]

Bremsepedalen er værd at prøve med det fodtøj, du bruger: bagenden trædes ned for at parkere, forenden trædes ned for at frigøre. Du skal altså ikke løfte pedalen op med tåen for at køre videre. Brug parkeringsbremsen, når barnet sættes i eller tages op. Vognen er ikke til løb eller rulleskøjter og må ikke bruges på trapper eller rulletrapper. ^{[2] [3]}

Det aktuelle advarselshæfte angiver 10 kg i IXXA nexts varekurv. Tallet er en belastningsgrænse og siger ikke, om en bestemt taske kan komme gennem åbningen. Prøv adgang og plads med den sæderetning og rygstilling, du bruger mest. Undgå at løse manglende kurvplads ved at hænge tunge ting på styret: belastning på styr, ryg eller sider påvirker vognens stabilitet. ^{[2] [3]}

De beskrevne adaptere gør det muligt at bruge særskilt godkendt Nuna-babyautostol eller LYTL-liggedel. Det betyder ikke, at liggedel eller autostol følger med denne klapvogn, eller at enhver stol med et lignende beslag passer. Den konkrete komponent skal have sin egen godkendte kombination og brugsanvisning; især autostolens regler kan ikke udledes af klapvognens 22 kg-grænse. ^{[1] [2] [3]}

Med adapterne siddende kan det tomme stel foldes ved at trække deres tværgående strop. Det er en anden strop end den, der bruges med sædet monteret. En autostol på stellet erstatter ikke en egnet liggedel eller seng til søvn. Hver opsætning har dermed sine egne brugsgrænser; der er ikke én fælles grænse for alt tilbehøret. ^{[1] [2] [3]}

Det løse indlæg og den aftagelige selepolstring er de lettest tilgængelige tekstildele. Det øvrige sædetekstil kan også tages af, men følger et længere forløb: lynlås og fastgørelser omkring ryggen løsnes, forbindelser på siderne og under sædet frigøres, og tekstilet løftes af. Følg figurerne 41–47 frem for at trække i et hjørne, der stadig hænger fast. Ved samling følges rækkefølgen omvendt. ^[2]

Til den almindelige rengøring foreskriver Nuna en fugtig klud til stel, plast og stof uden slibemidler eller blegemiddel. Hjulene rengøres med vand, og vognen tørres med en absorberende klud efter regn. Vask og tørring af de aftagelige tekstiler skal følge deres egne etiketter; manualen giver ikke en fælles maskintemperatur for alle delene. ^{[2] [3]}

Brug ikke silikonesmøremidler, og stil ikke vognen væk fugtig. Kontrollér regelmæssigt, at mekanismer og dele fungerer; stop brugen ved ødelagte eller manglende dele, og brug originale Nuna-reservedele. IXXA next er mest interessant, når du ønsker lav løftevægt, vendbart sæde og foldning uden at tage sædet af. Hvis maksimal kompakthed i bagagerummet er vigtigere, bør dens 55 cm brede og 75 cm høje foldede form veje tungt i valget. ^{[1] [2] [3]}