Odder Vida Barnevogn

Vida kombinerer den lange barnevognskasse med forhjul, der følger retningsskift. Du får dermed en anden styring end på Odder North med fire faste hjul. Når turen indebærer hjørner, hylder og mange små korrektioner, er drejehjulene et konkret argument for Vida. Det er især kombinationen af den store liggeplads og denne styring, der er relevant ved valget mellem de to modeller. ^{[2] [5] [6] [9] [10] [16] [17]}

Stellet er af aluminium og understøtter hele kassens bund. De centrerede beslag forbinder overdel og stel. Ved montering skal kassen være korrekt fastholdt i beslagene, før barnet lægges i; ved transport kan kassen tages af og pakkes separat. Det giver fleksibilitet i bilen, men indebærer også en samling og kontrol, hver gang turen fortsætter til fods. ^{[1] [3] [5] [8] [9] [20] [21] [30]}

De oplyste 97 cm er liggemålet og altså ikke kassens samlede ydre længde. Bredden er 37 cm. Når barnet ligger med dyne eller sovepose, skal pasformen derfor vurderes på begge led: en lang kasse kan stadig føles trang omkring skuldre og vintertøj. Vidas liggeplads er især relevant, hvis den lille kombivognskasse er det, du ønsker at undgå. ^[10]

Odder viser en madras på 36 × 96 × 4,5 cm som separat tilbehør til Vida. Kontroller, at den konkrete madras passer helt til bunden og følger vognens anvisning; 4,5 cm er dette tilbehørs tykkelse, og det er ikke oplyst, om det er den største tilladte tykkelse for alle Vida 2-udgaver. Den ekstra længde siger heller ikke, til hvilken alder vognen kan bruges. Barnets størrelse og vognens tilladte belastning skal passe sammen. ^{[1] [3] [9] [10] [18] [21] [30]}

Forlæderet har en YKK-lynlås til adgang ned i kassen og en Fidlock-magnetlukning ved lukningen. Det giver mulighed for at komme til barnet uden at løfte hele overdækningen væk som en løs del. Ved en kort kontrol af dynen eller tøjet er det netop adgangen, der er nyttig; ved løft af barnet skal åbningen selvfølgelig give plads til begge hænder. ^[7]

Der er lommer både i indtrækket og på kassen. De små rum kan holde de småting, du vil have tæt på, adskilt fra det større indhold i kurven under vognen. Lommerne bør ikke fyldes med ting, der kan falde ned til barnet eller ligge i vejen ved ind- og udtagning. ^{[3] [7] [11] [20] [21] [30]}

Kalechen har ventilation og et integreret solsejl. Producenten angiver UV 50+ for tekstilet. Ventilationen giver en vej for luftgennemstrømning, mens solsejlet skygger for direkte lys; ingen af delene regulerer temperaturen automatisk. Hold åbningerne fri, og stil vognen i skygge, når barnet skal sove ude i varmt vejr. Dæk ikke åbningen til med en stofble for at gøre kassen mørkere. ^{[3] [7] [20] [21] [30]}

Den indbyggede kalechelygte har tre indstillinger, og hjulene har refleksfelter på siderne. Det er relevant på ture i den mørke del af dagen, men det er ikke dokumenteret, at lygten kan oplyse vejen foran dig. Producenten oplyser desuden, at hele kalechen kan tages af til transport. Det kan lette håndteringen af overdelen, men betyder også endnu en del at holde samlet. ^{[1] [5] [7] [8] [9]}

Styret går fra 90 til 113 cm. Det giver forskellige førere mulighed for at ændre grebets højde i stedet for at tilpasse skuldrene til én fast position. En god indstilling skal også fungere, når du går: prøv din normale skridtlængde og en vending, så afstanden mellem fødder, stel og kurv ikke alene vurderes stående. ^{[5] [9] [10]}

Vida-hjulenes forreste par kan dreje, og det aktuelle hjulsæt har reflekser. Det siger noget om styringen, men intet om dæmpningen på brosten eller grus. Netop på ujævnt underlag bør du mærke, hvor meget du må sænke farten, og hvor roligt vognen følger den ønskede retning. De forskellige ejeroplevelser længere nede er en god grund til at prøve din egen type rute. ^{[5] [9] [14] [25] [26] [27] [28]}

Odder beskriver stellets sammenklapning som en totrinsmanøvre og hjulene som dele, der klikkes af og på. Med hjul er foldmålet 109 × 58 × 34 cm; uden hjul er det 91 × 50 × 18 cm. Hjulafmonteringen reducerer både længde, bredde og højde, men kræver, at de løse hjul opbevares sammen med stellet og den separate overdel. ^{[1] [8] [9]}

Overdelen foldes separat til 100 × 44 × 9 cm. Den bliver lav, men er stadig lang. Har bilen en skrå bagklap, kan kassens længde være vigtigere end den lave højde, og løse hjul skal stadig have en plads, hvor de ikke smitter af på tekstilerne. En praktisk prøve er at pakke den tomme vogn sammen med de tasker, der normalt skal med, og lukke bagklappen uden at presse på delene. ^{[7] [9]}

Sæt bremsen, tag barnet ud, og hold barnet væk fra foldningen. Når du samler igen, skal stel og kassens beslag være helt låst, før barnet lægges i. Få vist udløserne og kontrollen af låsene på den konkrete Vida 2. ^{[2] [3] [9] [20] [21] [30]}

Stellet alene vejer 10 kg med hjul og 6 kg uden. Overdelen kommer oveni. For en familie med opbevaring i stueplan kan det være acceptabelt at håndtere delene hver for sig; ved daglige trapper bliver antallet af ture og løft et større kompromis. Afmontering af hjulene gør ét løft lettere, men hjulene skal stadig med op eller ind. ^{[1] [8] [9]}

Hvis du vælger Vida til hyppig biltransport, er det nyttigt at skelne mellem plads og løftearbejde. Afmontering af hjulene giver et mindre stel at få over bagagerummets kant, men flere dele at håndtere. Prøv løftet med den tomme overdel og det foldede stel hver for sig; et samlet vægttal for hele vognen er ikke oplyst i de aktuelle specifikationer. ^{[7] [9]}

Den aktuelle Vida 2 har en opdateret varekurv, som Odder beskriver med mulighed for mere plads og bedre fastholdelse af indhold. Brug kurven til den større oppakning, så tunge poser ikke hænger i styret. Lommerne ved kassen kan supplere den til småting. Hvor meget kurven må belastes, skal du følge i vejledningen til din konkrete vogn; rummelighed og tilladt vægt er to forskellige ting. ^{[3] [9] [11] [20] [21] [30]}

Der findes både en særskilt Vida-kurv og et aktuelt Vida 2-hjulsæt som reservedele. Odder-kopholderen angives også til Vida. Andre Odder-dele passer dog ikke nødvendigvis; autostolsadapteren, der sælges til Evoke, er for eksempel ikke angivet til Vida. Hold tilbehørskøbet til de dele, der udtrykkeligt passer til vognen. ^{[1] [14] [15] [16] [17]}

Både inderfor og yderstof er oplyst som polyester, og den aktuelle beskrivelse angiver Oeko-Tex-kvalitet. Inderforet i kasse og kaleche er aftageligt og tåler 30 °C efter den aktuelle produktanvisning. Det er en nyttig forskel mellem rengøring af barnets nærmeste tekstiler og vask af hele overdelen: du kan tage inderdelene ud uden at gøre stel og kasse våde. ^{[1] [3] [9]}

Forlæderet håndvaskes og tørres fladt. Inderforet skal ikke i tørretumbler. Følg mærket på den tekstildel, du står med; 2020-manualens 40 °C gælder ikke den aktuelle Vida 2. Den officielle kollektionsside beskriver genbrugspolyester siden 2022, men det ændrer ikke plejen af lynlås, magnetlukning og de aftagelige tekstildele. ^{[1] [2] [3] [4] [9]}

Odder anbefaler hjulvask mindst månedligt samt rengøring og smøring af akslerne. Efter strandture skal salt skylles af stellet. Brug plejemidler, der passer til den pågældende del; syrefri olie skal ikke på plast. Kontroller hjulenes fastgørelse, når de monteres igen. ^{[3] [4] [20] [21] [30]}

Lædergrebet plejes med læderfedt to til tre gange om måneden afhængigt af brug. Til daglig tørring tages madrassen op eller stilles på højkant, og vognen opbevares tørt med kalechen opspændt. Undgå direkte sol ved tørring. ^[4]

Vida leveres med en servicebog til overdelens og stellets serienumre. De beskrevne eftersyn ved 12 og 24 måneder omfatter blandt andet hjul, aksler, bremser, kaleche og magneter. Gem derfor oplysningerne om begge dele. En bremse, der ikke holder, eller en løs hjulfastgørelse skal undersøges før videre brug og ikke vente på det næste planlagte eftersyn. ^{[3] [9] [12] [20] [21] [30]}

Sundhedsstyrelsen anbefaler barnevognssele, når barnet begynder at rulle eller sætte sig, og altid når det sidder vågent i vognen. Selen skal passe til barnet og vognen; Sikkerhedsstyrelsens køberåd fremhæver skridtstrop og tæt tilpasning. En sele erstatter ikke hyppigt opsyn. Få monteringen vist i netop din Vida 2. ^{[2] [3] [9] [21] [30]}

Den offentligt tilgængelige Vida-manual er fra 2020 og beskriver en ældre kurv og andre vaskeanvisninger. Derfor er dens 15 kg til barnet og 5 kg til kurven ikke bekræftede Vida 2-grænser. Bed om den aktuelle vejledning til den konkrete vogn, herunder belastning og bremsebetjening. Produktets angivelse af EN 1888-2 fastlægger heller ikke i sig selv en grænse på 22 kg. ^{[2] [3] [9]}

Ved udesøvn i kulde siger Sundhedsstyrelsen, at kun raske børn bør sove ude, at temperaturen ikke må være under minus 10 °C, og at læ, passende isolering og særligt opsyn er nødvendigt. Regnslag må ifølge styrelsens barnevognsråd kun bruges på tur under konstant opsyn og altså ikke over en parkeret vogn med et sovende barn. Vidas ventilation og bygetætte stof ændrer ikke de råd. ^{[1] [3] [9] [20] [21] [22] [30]}

Vida-stel med serienumre fra 29-2019-1000001 til 41-2019-1000705 blev tilbagekaldt i august 2020. Fejlen var for stor tolerance i forhjulsbøsningerne, så et forhjul kunne falde af. Afhjælpningen var udskiftning af bøsningen eller reparation via BabySam. Nummeret skal kontrolleres på det konkrete stel, og en eventuel reparation bør kunne dokumenteres. ^{[19] [29]}

Tilbagekaldelsen omfatter bestemte ældre stel og altså ikke automatisk alle Vida 2-vogne. Et farvenavn eller et almindeligt varenummer afgør heller ikke, om den brugte vogn er berørt. Sammenhold stellets nummer med servicebogen, og få hjul, bremse og kassens fastgørelse undersøgt, hvis noget er løst eller ikke låser. Brug ikke et berørt, uafhjulpet stel videre. ^{[3] [9] [12] [19] [20] [21] [29] [30]}

I Reddit-tråden Odder Vida 2 beskriver ejeren figmm tilfredshed med vognen på vej og skovstier. I samme tråd skriver Aggravating_Treat688, at deres Vida 2 generelt er god, men at de må køre meget langsomt på stier og derfor undgår skovture. I tråden Odder Vida 2 erfaringer fortæller NoStrawberry4372 om daglig brug og nem pakning ind og ud af bilen. ^{[25] [26] [27] [28]}

Det er tre ejeres udsagn og ikke en test. Samme ejer skriver desuden i flere af de læste tråde, så trådene kan ikke tælles som uafhængige stemmer. Deres præcise produktionsår og udgaver er ikke bekræftet. Udsagnene peger især på et relevant valg ved Vida: fordelene ved drejehjul og separat fold bør vurderes ud fra kørslen på dit eget underlag frem for en generel betegnelse som terrængående. ^{[1] [5] [8] [9] [25] [26] [27] [28]}